La funció de l'enllaç estabilitzador és que quan els nivells de les rodes esquerra i dreta són diferents, per tal d'evitar la torsió de l'eix, l'enllaç estabilitzador generarà resistència al rodament per suprimir el rodament del cos.
En altres paraules, quan les suspensions esquerra i dreta es mouen amunt i avall de manera sincrònica, l'enllaç estabilitzador no funcionarà, i només quan les suspensions esquerra i dreta es mouen de manera asíncrona a causa de les ondulacions de la carretera o els girs de la direcció, l'enllaç estabilitzador funcionarà.
L'objectiu d'instal·lar l'enllaç estabilitzador per al cotxe és eliminar l'impacte de la vibració causada pel terreny irregular a la carrosseria del cotxe, de manera que la carrosseria del cotxe pugui absorbir una gran quantitat de vibració externa mitjançant el sistema de suspensió independent.
Com que les molles de l'amortidor són independents i les propietats físiques i materials de cada molla són difícils de mantenir la uniformitat, l'impacte de la vibració residual és finalment absorbit per la carrosseria del cotxe.El seu rendiment específic és un treball dur unilateral.Si el vehicle de motor fa un gir brusc o evita una emergència a gran velocitat, és fàcil girar o fins i tot girar.