Peces de suspensió TOPMOUNT 48820-B0020 48820B0020 Enllaç estabilitzador per al xassís DAIHATSU No F700/F710

Molts cotxes funcionals estan equipats originalment amb barres estabilitzadores superiors, però no existeixen en models domèstics o de gamma baixa.Si la barra estabilitzadora és només un disseny, en el mateix entorn que l'amortidor, quin és el vostre model superior?Què passa amb la barra d'equilibri?

L'objectiu de la barra d'equilibri és augmentar la capacitat del cos per suportar forces externes, produir menys deformació corporal i millorar la dinàmica de la direcció i el maneig del vehicle quan el vehicle gira.

Barra d'equilibri del vehicle La barra d'equilibri necessària per al cotxe original es divideix en dos tipus: la barra d'equilibri del braç inferior de la roda davantera, que està dissenyada per col·locar-se a l'eix davanter i la roda davantera de manera independent, i el seu objectiu principal és controlar l'interior. i angle de rodatge exterior de la roda davantera;La barra d'equilibri del feix està dissenyada per col·locar-se als braços oscil·lants inferiors de les rodes davanteres a banda i banda per controlar la simetria general de la roda davantera.El seu objectiu principal és controlar l'angle d'inclinació cap endavant de la roda davantera i mantenir la capacitat de seguiment de la roda de deflexió.Roda adreçada.

Barra d'equilibri opcional La barra d'equilibri opcional es pot dividir en cinc tipus: barres d'equilibri de reducció de vibracions de les rodes davanteres i posteriors, que es preveu col·locar a les torres de reducció de vibracions davanteres i posteriors, i el seu objectiu principal és enfortir les rodes davanteres i posteriors. i les parts davantera i posterior del cos.Rigidesa contínua, augmenta la resistència contínua, elimina la deformació del marc causada per la torsió lateral centrífuga, millora la capacitat de corba del vehicle, augmenta la velocitat de les corbes i redueix l'angle de rodatge del cos causat per l'ús centrífug;barres d'equilibri d'eixos davanters i posteriors, disseny S'instal·la a les parts contínues davanteres i posteriors dels eixos davanter i posterior i el xassís del bastidor.El seu objectiu principal és reforçar la resistència contínua dels eixos davanter i posterior i el xassís del bastidor, reduir el desplaçament i la deformació dels eixos davanter i posterior causats per la força centrípeta i la distorsió del cos, i millorar el rendiment de flexió;Per últim, es preveu que la barra d'equilibri de reforç del xassís (component) es col·loqui al centre del xassís del bastidor.