El so anormal al xassís generalment està relacionat amb l'enllaç estabilitzador (biela de l'amortidor davanter)
Posició d'instal·lació
L'enllaç estabilitzador s'instal·la a l'eix davanter i les articulacions de bola dels dos extrems estan connectades respectivament amb la barra estabilitzadora en forma d'U i l'amortidor davanter (o el braç de suport inferior).Per als models amb enllaços estabilitzadors instal·lats a l'eix posterior, també s'instal·laran dues bielles, la forma és lleugerament diferent de l'enllaç estabilitzador davanter, però l'estructura i la funció de les articulacions de bola són completament iguals.Els dos extrems estan connectats a la barra estabilitzadora en forma d'U i al braç inferior (o a la direcció d'artilleria).
Estructura
Parts components: la junta de bola als dos extrems + la biela del mig, la junta de bola està soldada a ambdós costats de la biela del mig respectivament.
La rótula es pot girar en totes direccions i es compon principalment d'un passador de bola, un seient de bola i una coberta antipols.
Funció
Abans d'introduir el paper de l'enllaç estabilitzador, primer hem d'entendre l'enllaç estabilitzador en forma d'U.
L'enllaç estabilitzador en forma d'U, també conegut com a barra estabilizadora, barra estabilitzadora lateral, barra d'equilibri, és un element elàstic auxiliar en el sistema de suspensió de l'automòbil.L'enllaç estabilitzador en forma d'U és una molla de barra de torsió feta d'acer de molla, en forma d'"U", que es col·loca transversalment a la part davantera i posterior del cotxe.La part central del cos de la vareta està articulada al cos o al marc amb un casquet de goma, i els dos extrems estan connectats a l'amortidor o al braç inferior mitjançant l'enllaç estabilitzador, de manera que l'objectiu de la biela és connectar i transmetre. parell motor.
Si les rodes esquerra i dreta salten cap amunt i cap avall al mateix temps, és a dir, quan el cos només es mou verticalment i les suspensions d'ambdós costats es deformen per igual, l'enllaç estabilitzador en forma d'U gira lliurement a la boquilla i l'enllaç estabilitzador lateral. no funciona.
Quan les suspensions d'ambdós costats es deformen de manera desigual i el cos s'inclina lateralment a la superfície de la carretera, quan un costat del marc es mou a prop del suport de la molla, l'extrem del costat de l'enllaç estabilitzador es mou cap amunt en relació amb el marc i quan l'altre costat del marc està allunyat de la molla, l'extrem de l'enllaç estabilitzador corresponent es mou cap avall en relació amb el marc, però quan el cos i el marc estan inclinats, la part mitjana de l'enllaç estabilitzador en forma d'U no té moviment relatiu al marc.D'aquesta manera, quan el cos s'inclina, les parts longitudinals d'ambdós costats de l'enllaç estabilitzador es desvien en diferents direccions, de manera que l'enllaç estabilitzador es torça i els braços laterals es doblen, la qual cosa augmenta la velocitat angular de la suspensió.
El moment intern de torsió causat per l'enllaç estabilitzador elàstic pot dificultar la deformació, reduint així la inclinació lateral i la vibració angular lateral del cos.Quan els braços de la barra de torsió dels dos extrems salten en la mateixa direcció, la barra estabilitzadora no funciona.Quan les rodes esquerra i dreta salten en sentit contrari, la part central de l'enllaç estabilitzador es retorçarà.
Fenòmens de falla comuns i causes
Fenòmens de falla habituals:
A partir d'anys de dades postvenda i inspecció física, el 99% de les peces defectuoses tenen el fenomen de ruptura de la bota de pols i la posició de ruptura es pot seguir regularment.Aquest és el motiu principal per retornar la mercaderia.La conseqüència directa de la ruptura de la bota de pols és el soroll anormal de la rótula.
Motiu:
A causa de la ruptura de la bota de pols, algunes impureses, com ara la pols i les aigües residuals, entraran a l'interior de la rótula, contaminen el greix dins de la rótula i l'entrada d'objectes estranys i la fallada de la lubricació provocaran un augment del desgast de el passador de la bola i la base del passador de la bola, donant lloc a un soroll anormal.
Hora de publicació: 07-nov-2022
